離開苑裡車站之後，坐往北上的火車一路往北前進。
海線的區間車一路經過 通霄→新埔→白沙屯→龍港→後龍→大山→談文→竹南→崎頂→香山→三姓橋→新竹。
以前曾記錄過新埔車站<拍>海線懷舊火車站系列~西部最靠近海的車站<新埔車站>
竹南車站<拍>海線火車之旅再出發~坐火車到竹南,沿途的車站紀錄
崎頂車站<遊苗栗>崎頂車站~崎頂觀景台,子母隧道(神隱少女的動漫場景~)
本想要去拍日式建築的大山和談文車站，但是因為它們是小站，再加上區間車的班次不多，沒有時間再慢慢等，所以就放棄了
。
經過竹南之後，想到香山車站是台鐵主幹線中唯一的檜木車站，於是就立馬決定在香山車站下車看看。(真的是隨興喔~)
下午抵達香山車站，整個月台沒有什麼人，根據2023年資料，香山站每日旅運量約為1,154，在台鐵各站中排行第130名。
香山車站目前為甲種簡易站(只停靠區間車)，由新竹車站管理。
香山車站位在新竹市香山區，是臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。
日治時期當局興建縱貫鐵路，明治三十五年（1902年）新竹站與中港站（今竹南）間路線通車，同時設置香山車站。
香山車站擁有島式月台兩座，曾一度無遮雨棚。於2010年完成月臺加長工程。
天橋上有遮雨棚，這樣的設計可以遮雨和擋太陽比較友善，行動不便的旅客也有電梯可以搭乘。
天橋通道是木頭的柵欄，看起來還滿舒服的。
從天橋望向遠方，遠處還有小山丘，風景看起來還不錯!!
天氣好，怎麼拍都覺得好看~哈~哈~
走下樓梯了。
望向剛剛走的天橋，中間柱體的設計是電梯設備。
在月台逗留了許久，終於要來看香山車站的站房了，通常我都喜歡把主題留在後面再來拍。(其實是自己太愛亂拍啦!
)
香山車站是日式建築(建於昭和三年)，是以阿里山的檜木打造而成的，目前為市定古蹟。
日式建築的木造站房，看起來就是古色古香，非常有味道。
以前我常找老車站來拍照，木材大部分都有漆上油漆來保護，今天還是第一次看到這樣原色的木造車站呢~
看到車站側邊的柱子，上面有著香山的字體，很有歷史感，
在此遇上一隻慵懶怕生的小花貓。
瘦小的小花貓，花色好漂亮喔~
很喜歡看貓咪的眼睛，大部分都有畫眼線，超神奇的。
車站側邊的空間有一座古井，不過好像沒有開放進去參觀(我沒有亂跑進去)。
車站側邊的屋簷吊了一串落水鍊，讓車站整個氛圍看起來更有日式風。
走進車站內，裡面的空間也很有懷舊感。
車站內的天花板用木板來做成的，燈具用木質的燈罩，看起來很溫馨，好像在日式房子裡的感覺。
香山車站是小巧而內斂的車站，很沉穩又有歷史的風味。
天氣好炎熱，不過還是要跑到外面拍車站的正面。(其實洗手間在側邊的空間，所以還是要走出車站啦!)
香山車站的正面，真的很有歷史的味道。
屋頂覆日本黑瓦，兩側具入母屋造樣式(歇山頂)。
站房外側另加一圈迴廊，並以木構架支撐。
玄關木柱以雕花牛腿支撐，破風下另開兩扇小窗，並以木條排成格式窗櫺。
望向車站站房，後方突出的現代化天橋跟古老的車站，兩種風格看起來就比較不搭了。
側邊看屋頂的結構就比較清楚。
洗手間在車站的側邊，這裡也是停車場，所以拍照時避不開一整排的機車
。
香山車站附近的景點，我唯一知道的就是香山濕地，之前跟同學從新竹南寮漁港騎腳踏車經過
十七公里海岸線自行車初體驗,香山濕地賞蟹步道夕陽 ，也有跟朋友走台61線到香山濕地看夕陽香山沙丘賞夕陽，十七公里海岸線終點站~南港賞鳥區 ，不過從香山車站要走到香山濕地那邊我還沒有走過，聽說可以租Youbike騎到香山濕地，有興趣的朋友可以嘗試看看喔~
後記:
這次到香山車站快閃，拍完看到下一班的區間車即將來到，於是趕緊再進站搭車，因為肚子已經餓扁了
，趕緊來去覓食。
(海線一日遊，未完待續....)
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