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2013-06-20

或說我在英才路上的咖啡館~connie's cafe 享受一個人的下午茶時光之後,看看時間還很早,順道就去附近的科博館走走~當時科博館的阿勃勒開得正旺盛,一片黃澄澄的花朵和綠油油的草地,看起來美不勝收。

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雖然之前也有拍了幾次阿勃勒,但是看到這樣盛開的情況,還是忍不住再次來捕捉它盛開的美姿~樹上還吊著好多長條的豆莢~

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走在草地上走走拍拍,拍照拍到忘我,身上不知不覺被小黑蚊放肆的叮了滿腿的包,之後才在那裡抓個不停~哀~美麗的背後,是我的雙腿付出好慘的代價呀~(叮嚀一下:到科博館戶外,一定記的要穿長褲和長袖保護一下喔~)

拍完阿勃勒之後,繞到西屯路上的後門廣場,看到了一片像薰衣草的花海~看到花海,頓時忘了雙腳的不適,拿起相機趕緊補捉這美好的一刻~

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好多黃色的粉蝶在花海中飛舞~只可惜我捕捉不到牠們的芳蹤~

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不知這是薰衣草或者是鼠尾草~只見它的小花朵好可愛~

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其實來這裡最主要的目的,是要來看看這在台中開始建設的重要交通設施<BRT>展示場所。(之前誤以為這是台中捷運,後來才明瞭~它不是捷運MRTBRT是公車捷運)

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BRT

翻譯為公車捷運英語:Bus Rapid Transit, BRT,為源自南美城市的一種新型大容量快速交通方式。

此系統利用公車技術(如大容量鉸接式、低底盤的公車和先進的光學導向公車),在城市道路上設置或修建公車專用道,以輪胎式車輛行駛,再配合智慧交通系統技術,採取軌道交通型式的運營管理模式(車站買票上車),類似輕軌交通服務水平的新型公共運輸方式。

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快捷巴士(BRT)計畫

臺中市位於台灣西部心臟位置,為中部地區政經發展中心。截至民國 100 年, 縣市合併後的臺中市人口已達 266 萬餘人,登記汽車數 94 萬餘輛、機車數 174 萬餘輛,近年來私有運具成長快速,市區道路已開始壅塞,未來將影響都市環境、 形象及生活品質,阻礙大臺中永續發展。

因此臺中市政府近年積極推動公共運輸建設,期望以高運量之公共運輸轉移私有運具之旅次,並已進行整體捷運系統規劃。然而捷運系統雖能有效處理交通問題,但卻存在造價高昂、建設期長、交通衝擊大等缺點,故臺中市政府規劃快捷巴士(Bus Rapid Transit ,BRT)之構想,期能利用 BRT 高效率、高彈性、低成本、 短工期等優點,優先建構大眾運輸路網並培養公共運輸運量。

臺中市政府於101年進行BRT藍線優先路段之細部設計,以臺鐵臺中站為起點,沿臺灣大道經東海大學至靜宜大學,預計 102 年底先於靜宜大學至東海大學路段試運轉,並於103年3月全線試運轉。此外,臺中市政府亦公布未來 6 條路線遍及大臺中 29 區之快捷巴士願景路網,打造大臺中完善大眾運輸路網。

BRT車站的模型~外形是以類似海洋海豚造型,打造出輕盈活潑的意象~

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展示牌~

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搭車方式跟捷運站一樣,也是刷卡進入~

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未來BRT的示意圖~

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搶先體驗搭BRT的樂趣~車體彩繪著海豚的圖案,要表達這新的BRT是活潑可愛的,輕盈在城市裡游走~

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車內的設施~

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車內還有冷氣吹,小朋友在此玩得興高采烈~

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因為要跟海豚設計有整體性,所以車內布置得跟海洋世界一樣,活潑有趣~

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未來BRT的車內全景圖片展示~

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駕駛座~

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大台中BRT正式展示期間:從6月19日起至8月12日止,於科博館人類文化廳前戶外廣場~

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