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嘉義旅行第一天的行程,介紹到一半之後,突然覺得沒力了...難道正值小孩暑假期間,我也想放暑假了!哈~哈~沒有啦!還是要繼續介紹好吃和好玩的給大家,不過先把第一天的行程先暫停一下,直接跳到第二天的行程。

大家暑假一定很想到山上走走,避暑一下,我非常推薦去阿里山喔~上阿里山除了開車以及坐公車(台灣好行也有到達)之外,也可坐小火車上山,這次就跟大家分享此次坐阿里山郵輪式列車的旅遊經驗。

2016-06-08 am8:00

這一天天氣晴朗。

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話說:郵輪式列車開車時間是早上8:30,若從台中出發時間會很趕,又怕有臨時突發狀況趕不上,所以才決定前一天就先到嘉義來住一晚,隔天才能輕鬆地去搭阿里山小火車。

要搭乘的阿里山小火車,必須到這阿里山線的站牌等。

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這次會跑到嘉義趴趴走的原因,就是因為在網路上看到這5~6月的森鐵<杉湖遊蹤>郵輪式列車,喜歡這樣的郵輪式方式,因為沿途可以看許多小車站,到了奮起湖之後又接著到頂湖步道去走走,真的是很豐富的行程。所以就決定訂看看。

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一般遊客要訂票日期為乘車日(含)前4天至15天,那時候我上網訂到的是車次是6/8的車次;有人說要訂這森鐵很難訂,那一晚我不小心一進去就訂到了(5/30訂到的),那時候當訂票成功字眼出現時我還愣住了!確定嗎?看了好久又查詢一下,才如夢初醒的開心的笑著說:耶!我要去阿里山了!

訂票後,隔天就必須去車站付款取票,那時候我也順便把要去嘉義的火車票給買好。

6/8 這一天終於到來了,拿著車票開心地去搭小火車囉~

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當時看到火車就匆忙地進去找座位,後來才想到要拍火車,趕緊跳下火車拍了兩張。

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拍完後趕緊去找座位~

車箱內有分兩人座和單人座位。

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我的座號剛好是一人座位。(哇~這樣就沒有機會有豔遇了~哈~哈~)

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上車後,座位上就已經發放好我們的識別證,這識別證需要大家配合戴在身上,這樣我們的隨車導遊才可以確認身份。

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識別證上還附有當日午餐的餐票,對!我們買套餐裡面還附有中餐費喔,還贈送一張阿里山小火車沼平或祝山線價值100元的車票,這是要我再次去阿里山遊樂區玩嗎?哈~哈~(去年去賞櫻,有坐過到沼平線的小火車<遊嘉義>阿里山賞櫻(part 1)~意外拍到極美的大島櫻?!聽說今年的火車票漲價了~ )

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座位後方的布套~日本大井川鐵道及黑部峽谷鐵道分別於1986年及2013年與阿里山森林鐵路締結為姊妹鐵路!

票證互惠方案:兩鐵道為了展現姊妹鐵路的友好,經雙方約定,給予彼此姊妹鐵路的乘客,提供免費的乘車票,以鼓勵兩國旅客進行跨國的姊妹鐵道之旅。

阿里山森林鐵路浪漫鐵路旅遊~不過我們今天不是要去賞櫻花

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搭乘郵輪小火車的遊客,有免費贈送鐵道迷蘇昭旭先生著作的<奔馳百年~阿里山森林鐵路的故事>口袋書。

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一般小火車的人數都會控制在80人~100人左右,也就是一節車廂有20人,共有五節車廂,這次可能因為隔天是端午節連假,所以這一班次的人數比較少(大家都要放連假了,所以就沒時間再來坐小火車吧~),這樣我才輕鬆訂的到票,真的很幸運。

火車準時在8:30出發前往奮起湖囉~當鳴笛聲一響起,我們就開始鐵路旅遊了,儘管昨晚因為太興奮而失眠,但這一路都捨不得睡,就是想要把這沿路的美景給看清楚。

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沿路有導遊先生妙語如珠的講解阿里山火車的歷史和演變,以及各車站的歷史,讓這一整個行程都不無聊。

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從剛剛在嘉義車站出發之後,沿途有經過北門修理工廠,北門驛,鹿麻產驛,因為我們這行程沒有停靠各個車站,所以就只好用手機往外拍。

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從嘉義市區一直到鹿麻產驛這一段,都是平地段,海拔只有30m~127m,一直到竹崎車站之後,才開始從127m~800m一路上升,這一段稱之為<熱帶林鐵路之行>。

左邊有一座吊橋,這經過的好像是牛稠溪橋,是登山的玄關。(我當時聽導遊說也記不得那麼多~若有說錯敬請見諒阿~)

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火車離開平地段之後就開始上山,在車上其實大家都跟著導遊先生介紹,一下子往右看,一下子往左看,真的很忙碌!因為這火車在竹崎到木屐寮之間有兩處近乎180度的大彎道,所以可以發現火車是彎了一圈後又轉了回來,這是鐵路利用較長的路線迂迴緩減坡度,也是世界登山鐵道五種工法最常見的一種。

火車繞了一圈180度之後,鐵路海拔高度就往上提升,視野又再次開闊起來。

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沿路經過的樹林也有變化,從一路的檳榔樹到越來越高的海拔,就變成不一樣的樹種,就知道我們又在比較高的海拔了;因為火車力度不夠,所以坡度只有8度,必須靠盤旋式慢慢上山,後面再跟大家慢慢介紹。

沿路拍不太清楚,不過這特殊的隧道口(像教堂的形狀)一定要拍起來,因為導遊一直說這洞口的設計好特別~

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在火車辛苦爬上獨立山之後,我們的視野也越來越開闊,可以看到山腳下的嘉義市了。

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很難得可以在這樣的地理位置遠眺嘉義市,所以一定要記錄一番。

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第一站:獨立山觀景台

到這一站,旅客終於可以下車觀賞山上美景,順便拍拍照。

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從這角度看,這是車尾喔~

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拍剛剛經過的隧道

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從觀景台看出去的美景

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當天天氣很好,可以看到藍天白雲。

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在觀景台突然看到這一小朵藍色的花,平地應該比較少看到它的蹤跡吧。

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在這觀景台休息約10分鐘,氣笛聲一響,把我們嚇了一跳!原來要大家上車~上車後導遊要清點人數,後來有趣的說:應該大家都已經到齊了吧!因為觀景台都沒人了~哈~哈~哈~

接下來就是重頭戲,那就是過了樟腦寮之後,火車開始以螺旋線狀的方式爬山,有第一迴旋,第二迴旋,第三迴旋....轉到我頭昏眼花,我也快搞不清方向了~哈~哈~只能說當初日本人在設計這山洞時太厲害了,聽導遊說這一段建造歷史,才讓人深深佩服這樣的創舉呢。

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這精采的內容,我想要親自去搭乘的旅客,才可以深刻體會到這螺旋登山的奧妙,我言詞表達很弱,所以就不再多說了,看風景就好。

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經過好幾個隧道之後,突然看到這古老吊橋~不過這應該很少人會去走吧?或許這是給登山客走的吊橋吧~因為這邊也有很多步道可以登山的。

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這吊橋真的很有歷史。

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過了隧道之後,眼前又一片光明,正是所謂的柳暗花明又一村呀。

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第二站:交力坪車站

火車約在10:15到達交力坪車站,在此停留約15分鐘,真棒!我很早之前就很想到這裡看看了,這次可以坐小火車到達真的很開心!

交力坪是仁壽村的中心點,早期因交通不便,鄰近村民挑運山產出外販售,或購買物資上山,都在這平坦的地方交互交手提換,因而得名。

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這裡海拔997公尺,已經感覺很有涼意了。

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大家在此開心地拍照留念,我前前後後也拍了不少照片喔~不過我想另外再寫一篇報導,所以就放一些照片代表就好。

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這是交力坪古早味的雜貨店以及郵政代辦所,因為這一家傳統的柑仔店有濃濃的古早味,所以就成為遊客來此必買必看的景點,也有必買的芋粿,但是我沒有買。

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車子停留到10:30之後又鳴笛,提醒大家上車,要繼續前進囉~

交力坪完整文章請參考:阿里山小火車充滿懷舊風的火車站~交力坪站 

途中又經過水社寮站,但是沒有停靠,車上導遊說了一段笑話給大家聽:以前他也是常常到這裡爬山,有一次好不容易爬到水社寮(還是哪一個車站?),本想說提早個5分鐘等火車來,就可以搭火車下山,沒想到當他們開心的在月台看到火車來,火車竟然咻一下子就過去,沒...有...停靠...,@@,此時心中錯愕不已!只好再乖乖走下山,後來走到山下跟站務人員抱怨時,站務人員才問一句:那請問你們當時看到火車來時,有沒有舉手招呼呀?導遊回答:當然....沒有....;所以當你在招呼站時看到火車來,就是一定要舉手招呼火車停下來啦....ㄎ~ㄎ~

這就是招呼站名稱來由~哈~哈~

聽玩笑話後,我們也來到了終點站:奮起湖 不過我們一到達並沒有在此停留,要等到下午回來,才有一小時時間讓我們逛老街。

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走出車站之後,緊接著我們再坐小巴接駁車,前往迷糊步道頂湖步道

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這就是載我們的小巴,剛剛好可以容納我們一節車廂20人,坐這小巴還要另繳費250元給司機先生,費用沒有包括在套票裡喔~在訂票系統裡就已經有說明了。

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坐上小巴後,就由另一位在我們火車上跟我們同車的志工姊姊,幫我們做導覽。

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從奮起湖出發,我們要往石棹方向前進,到達迷糊步道。

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迷糊步道

迷糊步道(米洋溪步道)位於阿里山鄉公所旁,就是米洋溪步道入口,全長1.2公里,一座美麗而優雅的米洋吊橋靜靜的在溪谷上伸著懶腰,而步道就在吊橋的另一端輕輕召喚,好像隨時有樹仙子、花精靈會跳舞出來呢。另外這裡也是賞鳥的絕佳步道,如藪鳥、白耳畫眉、山紅頭、五色鳥等。

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在之前看行程就覺得為什麼迷糊步道停留才20分鐘?原來只是蜻蜓點水而已,要好好的體驗步道,就要擇日再來,多一點時間才能體會這步道的美麗風光;不過我是肉咖,還好沒有要走步道,不然我一定軟腳的啦!哈~哈~這樣走一小段,就可以看到這竹子步道的美麗,也是很輕鬆愜意。

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這樣的竹林好像溪頭喔~好喜歡溪頭蓊鬱翠綠的竹林風情了。

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路看到這高大的竹子,就忍不住停下腳步拍照~

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怎麼看都覺得好美喔~

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短短一段路就讓我拍不停,我想若讓我走完整段的步道,照片一定多到不行!

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聽志工姊姊一路解說竹子的一生,原來這竹子一出土之後,就決定它的腰圍多大了,所以不會再變胖,但是身高會一直往上伸展,一直到了四年之後,才會被砍掉來利用。

有些人聽的津津樂道,我是邊走邊拍,都沒在專心聽,真不是一位好觀眾呀。

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當我們走完一小段的竹林步道之後,出口處就有接駁車在等我們了,真的好輕鬆。

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補: 春天的時候櫻花盛開也很美喔~2017阿里山迷糊步道賞櫻花~初次拍到冠羽畫眉 

 

緊接著我們就來到了頂湖步道,不過到了午餐時間,所以放飯時間到了!吃飽後才有體力去走步道啦!我們來到的是這一家大凍山民宿,咦~我們又沒有要住宿怎麼會到民宿來呢?

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原來這一家民宿也有在辦外燴,所以我們就在這裡吃大合菜。

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我們大家以為中餐會吃便當,沒想會是吃合菜,感覺好像是去參加喜宴喔~哈~哈~

這一桌總共有七菜一湯,因為同桌的我們大家都不認識,所以我就不太好意思拿相機拍照,所以用手機隨手拍一下就好。

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吃飯囉~

這一桌菜有清蒸鱸魚、白斬雞梅干扣肉炒麻竹筍炒青菜炒高麗菜芥末涼拌豆腐和筍絲排骨湯,滿豐富的午餐。

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吃完飯後還有一點時間,我就趕緊到這民宿周遭走走逛逛,這感覺好像我們鄉下的民宅。(當然~這是山上的住家呀~)

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中午時刻這裡的溫度好舒服,遠處已經有雲霧飄過來了,感覺好清涼。

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民宿的環境

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前面就是他們的商店,除了餅乾,飲料,糖果...等等之外.還有販賣當地的農產品。

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阿里山出產<轎篙筍>。

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在阿里山上生長的轎蒿筍,整條嫩筍未切段、未調味。轎篙筍殺青川燙後,經真空殺菌包裝,包裝內裝有無菌水阻絕細菌。打開包裝後,取出筍肉,依個人喜好料理,可以搭配梅干菜、酸菜或其他配料,來燉、煮、炒,葷素皆宜。

附上店家的名片,有興趣可以來此住上一晚。

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在還沒開始走步道前,先在附近周遭拍花花草草

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這是曼陀羅花~不過我還是第一次看到這種顏色的曼陀羅花

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粉色曼陀羅  花語:適意~ 我想它開在這阿里山上,果然很適意呀~

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香葉萬壽菊,它的葉子有特殊的香氣,枝葉也可以泡茶,植株本身亦可以驅蚊喔

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開始爬步道~

當大家都全部集合之後,帶隊導遊在此也分了三組,依個人意願和自己的體力,去斟酌選擇適合的組別

第一:挑戰組,全程走完頂湖步道,約一小時~

第二:輕鬆組,走半圈步道,可以輕鬆自在地慢慢走~

第三:休閒組,不想走步道,可以在原地泡茶聊天,等大家回來~

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本來在出發到嘉義之前,我為了要走這步道,特地去買了一雙登山鞋(因為怕滑倒),沒想到要出門時外面下大雨,所以我只好穿著涼鞋出門,又不想再帶很大雙的登山鞋,所以這時候身穿涼鞋的我,只好乖乖地選擇輕鬆組~不過這樣也好,我才能邊走邊拍照呀。

出發囉~

若自行開車的朋友在抵頂湖社區後下車,登山口有二處,一是進入社區最裡面,會經過一個漂亮的觀音石,順著產業道路上,另一是社區入口轉彎處(頂湖廣場)的登山口上去(馬路對面的杉林有凍頂步道,往芙蓉山H1967約70分鐘)

因為我們是在頂湖社區最裡面,所以走進去沒多久,就看到這一個明顯的地標:觀音石。

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大凍山裡面都是高大的杉樹林,走在其中,感覺我們人類好渺小喔。

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因為我們是輕鬆走,所以我就有機會可以沿路邊走邊拍,若是選擇挑戰組,必須走兩段步道,而且在我們相同的時間要走完,這樣真的很趕,所以我覺得我還是適合這樣輕鬆走,走這一小段路下來一點都不會累,才可以在這觀景台...坐看雲起時。

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沿路其實拍了蠻多花花草草,所以我再另外一篇來介紹頂湖步道,這樣文章比較不會落落長。(其實已經很長了~哈~哈~)

補: 2017春天賞櫻 頂湖自然生態公園~大凍山步道輕鬆行(兩次全紀錄) 

 

最後走回到大凍山民宿,大家也漸漸地回到集合地,此時雲霧都下來了,氣溫真的好涼爽喔!集合後我們就接著坐上小巴,前往最後一站:奮起湖。

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奮起湖老街 在這裡有一小時時間,可以好好地逛老街。

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奮起湖我是第三次來此,第一次的時候到阿里山來,以為這裡有湖興致勃勃要來玩,結果竟然是一個地名,大搞烏龍。

第二次是跟好友一家人來此,那時候假日帶小孩子玩,所以也沒有每一地方都走到;所以這次第三次獨自來此,我就好好地把想看的想拍的通通完成。

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奮起老街介紹請看這一篇: 阿里山小火車奮起湖站~逛老街,肖楠樹林,星空小屋 

 

我們搭的郵輪列車下午3:00 要回嘉義了,最後在老街買了一杯愛玉上車品嘗,接著就看火車慢慢駛離奮起湖車站了。

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回程的時候大家都玩累了,所以導遊讓大家休息,等到經過比較特殊的地點,再補充說明~

水社寮:因為現在這社區村民人數漸漸稀少,所以這裡已經沒有國小,看到的國小是已經廢校;在車站旁有一個蝙蝠生態教育解說站,可以在裡面透過即時影像來觀看蝙蝠生態,這是因要保護蝙蝠不被打擾的特殊設備,這是水社寮比較特別的補充說明。

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因為我坐的方向不是很好拍到,只拍到這畫面,不過這樣老房子和電線桿很懷舊吧。

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沿路又經過剛剛走過的路線,但是因為反方向不是很好拍,我就沒拍了~

最後又看到這一個教堂式的隧道口,還好還是拍的到。

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因為下坡的關係,所以下山的速度快很多,但是火車必須把剎車系統拉住,才不至於衝太快,所以沿路就比較吵一些~導遊在路上又講解阿里山火車的歷史,當下對於這阿里山森林鐵路的建造,真的感到十分佩服!一生一定要來坐一次才不會遺憾啦!

最後~再會啦!獨立山!

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現在暑假阿里山郵輪式列車還有推出不同的旅遊方式,可以每一站都停靠,讓像我一樣想每一站都下來的旅客,可以好好地參觀一番,詳細情形請看跟著森鐵去旅行。有人當時聽到直說要再來坐一次呢~我其實也有一點心動呢~不過有寫網誌的人應該知道,這樣一趟寫下來~粉累呀~哈~哈~我想等我想念阿里山火車時再來坐吧~

後記:去年三月櫻花季我也有坐國光客運推出的一日行到阿里山賞櫻這次換坐小火車上山,果然又是不同的體驗方式。

 

 

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