繼續上一篇坐火車到玉里~住客亭商旅&玉里小鎮漫遊的遊記,因為趁還有記憶的時候趕緊來完成它。
旅遊日期:2021年9月7日 花東旅遊第三天
我們前一晚住在玉里的<客亭商旅>,隔天早上跟飯店借騎腳踏車,預計要騎去看歐亞及菲律賓板塊交界紀念碑。
地圖顯示只要騎約10分鐘就可抵達。
我們大約6:30從飯店出發,騎到玉里火車站前面先來拍車站,之後再從旁邊的自行車道往目的地前進。
此刻時間來到了6:40分,夏天若要出門,還是要早一點出發比較好,但是感覺太陽還是很熱情!還好我們都已做好防曬措施。
車站旁邊有自行車道板塊騎遇的指示,所以我們沿著指示前進就沒錯。
長約10公里的玉富自行車道,為「亞洲唯一‧世界唯二」橫跨兩個板塊的自行車道,起點從玉里到富里的東里鐵馬驛站。
沿途視野十分遼闊,兩旁伴隨著無垠的阡陌景觀,騎在舊鐵道改建的車道上,經過橫跨歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊的秀姑巒大橋,享受腳跨兩個板塊的驚奇感!
玉富自行車道前身為從玉里到富里的舊東線鐵道,因受到歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊擠壓的緣故,每年約長高2-3公分,因此2007年臺鐵改線之後,這條舊鐵道改建為玉富自行車道,成為獨一無二會長高的自行車道。(以上介紹取自於花東縱谷國家風景區官網)
我們是肉咖,所以並沒有要全程騎完,心理預計只要看到板塊交界紀念碑就要騎回來,完全就是~輕~鬆~騎。
玉里鎮清晨的空氣很新鮮,所以沿著鐵道慢慢騎,邊欣賞風景也很棒。
我比較喜歡沿路看風景,還好今天天氣不錯,讓我如願拍到美麗的山景。
這一段路還有阿勃勒的樹蔭可以遮陽,若這時(六月)來此,阿勃勒應該開花了吧?!
這時候看到遠處的紅色客城鐵橋。
休息一下拍拍照。
從玉富自行車道右轉到大馬路,先騎去看客城鐵橋。
我們騎到前面的這一條(興農路),從這邊就可以好好地拍客城鐵橋。
從路邊望過去,紅色的客城鐵橋再搭配前面綠油油的稻田真漂亮!可惜當時沒遇到火車經過。
接下來趕緊再繼續前進,因為越晚會越熱呀!
大約騎不到五分鐘,我們就來到了秀姑巒溪旁。
兩個板塊紀念碑就在這橋上,但我不急著走,先從橋頭看往對面的風景,層層的山巒很漂亮呢~
秀姑巒溪
秀姑巒溪上游原為向東流,因受阻於海岸山脈,轉而沿花東縱谷向北流,匯集各支流後在瑞穗鄉往東,經過海岸山脈後,進入太平洋,是台灣唯一一條切過海岸山脈的主要溪流。
往左邊看遠方是玉里大橋。
再往我們來的方向望過去,遠處的山嵐繚繞在半山腰,山景看起來也很秀麗。
美麗的山景讓人喜愛呀。
終於要來看兩個板塊的交界處的紀念碑了。
「歐亞及菲律賓板塊交界」是亞洲唯一超狂的景點,是世界唯二的景點,另一處則在冰島。
只要來這裡,兩隻腳就可以踏到不同板塊,這樣的體驗真的很特別!
此處原本是舊花東鐵路路線,但由於板塊的擠壓運動造成橋墩嚴重隆起,基於火車行駛安全花東鐵路採取截彎取直工程,避開了此段路線,此處於中華民國98年1月正式通車,成為玉里環鎮自行車道。
在此也遇到幾位騎自行車環島的大學生,專程來此看這亞洲唯一的景點,這應該是他們環島中最特別的目的地之一吧!
利用大家拍照空檔時間,趕緊搶拍後方的山景。
左右兩邊都有紀念碑可以拍,所以....照片看起來都差不多,但是後面的背景可不一樣喔~
再來拍遠處的山嵐和玉里大橋。
成功達陣!此時也差不多該回程囉~
花蓮天氣好得不像話!讓人相機都捨不得放下呀!但是還是要趕緊跟上夥伴的腳步回飯店啦!
回程時發現橋的開端這裡有一處平台,立刻停下來看看。
朋友不理我,先騎去涼快處等我。
看到這邊有告示牌,介紹這座是玉里安通舊鐵橋,也是秀姑巒溪大橋上的斷層帶。
太陽已經高高掛在上方了,趕緊打道回府。
若大家有到花蓮旅遊,到玉里騎著自行車,欣賞花東縱谷的風景也很不錯喔~
這是我第一次住在花蓮縣玉里鎮,但是感覺很熟悉,因為跟我的家鄉南投縣埔里鎮很相似,都有恬靜的田園風光,以及壯麗的山景圍繞四周,只是我的家鄉沒有火車經過~哈~
趁太陽還不是太毒辣時,趕緊騎回飯店享用早餐,再到鎮裡逛逛買伴手禮,中午時刻我們就要搭火車回台中囉~
三天兩夜的花東行,下一篇終於要完結篇了~幾乎快要滿周年才寫完,真不容易呀!
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